Florian Sénéchal a trouvé sa nouvelle équipe. Selon L’Équipe, le Français de 33 ans quitte Alpecin-Premier Tech pour s’engager avec Unibet Rose Rockets, qui cherchait un coureur capable d’épauler ses sprinteurs et de peser dans les classiques.
La formation de Bas Tietema avait un profil bien précis en tête : un homme d’expérience pour le final des sprints et pour le printemps flamand. David Dekker, en partance pour XEFI, avait lui aussi été sondé. C’est finalement Sénéchal qui comble ce vide. Avec ses nombreuses saisons en WorldTour et son passeport français, il coche toutes les cases pour ce ProTeam français, qui a déjà enregistré l’arrivée d’Axel Mariault, en provenance de la CIC Pro Cycling Academy.
Sénéchal n’aura passé qu’une saison chez Alpecin-Premier Tech, où il avait été recruté pour renforcer le bloc des classiques autour de Mathieu van der Poel et Jasper Philipsen. Pas de victoire au bout, mais une 8e place au Samyn et une 9e sur Paris-Tours. Avant cela, ses deux années chez Arkéa-B&B Hotels (2024-2025) avaient été compliquées, sans le moindre succès.
Un vainqueur d’étape sur la Vuelta
Passé pro en 2013 chez Etixx-iHNed après avoir gagné Paris-Roubaix et pris la 2e place du Tour des Flandres chez les juniors, Sénéchal a vécu ses meilleures années chez Quick-Step, de 2018 à 2023. Son plus beau succès date de 2021 : sur la 13e étape de la Vuelta, à Villanueva de la Serena, il devait lancer Fabio Jakobsen. Le Néerlandais n’ayant pas pu disputer le sprint, son poisson-pilote a pris le relais et a levé les bras. L’année suivante, il s’offrait le titre de champion de France sur route.
Son palmarès compte 5 victoires chez les pros, avec aussi Le Samyn (2019), la Druivenkoers Overijse (2020) et la Primus Classic (2021). Sur les pavés, il a souvent joué les premiers rôles : 2e de Gand-Wevelgem en 2020 derrière Mads Pedersen, 2e de l’E3 en 2021 après la victoire en solitaire de Kasper Asgreen, 6e de Paris-Roubaix en 2019 et 9e du Tour des Flandres en 2021.
Un atout pour viser le Tour
Chez les Rockets, Sénéchal pourra jouer sa carte au printemps tout en prenant place dans le train de Dylan Groenewegen. Mais son arrivée a aussi une portée stratégique. L’équipe vise clairement une invitation pour le Tour de France 2027, et un ancien champion de France qui a déjà terminé 3 Tours (2015, 2017 et 2022) peut renforcer son dossier auprès d’ASO. Au total, il a pris le départ de 7 Grand Tours, dont 2 Giro et 2 Vuelta.