Les automobilistes qui roulent avec Waze peuvent désormais être prévenus de la présence d’un cycliste sur leur route. Garmin et l’application de navigation ont officialisé un partenariat qui s’appuie sur LiveTrack, le partage de position en temps réel déjà proposé par la marque américaine. La fonction est déployée gratuitement dans le monde entier, sur iOS et Android, depuis le 10 novembre.
Le principe est simple. Un cycliste équipé d’un compteur Edge ou d’une montre Garmin compatible avec LiveTrack peut choisir de rendre sa position visible sur Waze pendant sa sortie. Les conducteurs à proximité reçoivent alors une alerte signalant qu’un vélo se trouve devant eux ou dans les parages, sur le même modèle que les signalements de trafic qui ont fait la réputation de l’appli. L’idée : pousser l’automobiliste à lever le pied et à redoubler d’attention au moment de croiser ou de dépasser.
La nouveauté ne sort pas de nulle part. Début novembre, des lignes de code repérées dans l’application Garmin Connect laissaient déjà deviner une intégration avec Waze. L’annonce officielle a suivi quelques jours plus tard.
Côté Waze, Gai Berkovich met en avant l’enjeu de sécurité : « La sécurité est une priorité absolue pour Waze, et nous sommes ravis de collaborer avec Garmin afin de contribuer à renforcer la sécurité des cyclistes sur la route. »
Comment activer le partage avec Waze
Tout se règle dans Garmin Connect, à mettre à jour vers sa dernière version. Dans le menu Plus, direction Sécurité et suivi, puis LiveTrack : une option permet d’activer le partage de position avec Waze. Cocher le démarrage automatique de LiveTrack évite d’avoir à y penser avant chaque sortie.
Quelques conditions sont à respecter. Le smartphone doit rester sur soi, connecté en Bluetooth à l’appareil Garmin, avec les données mobiles activées. Il faut aussi lancer une activité vélo en extérieur, que ce soit sur route, en VTT, en gravel ou à vélo électrique. Dès que l’activité est terminée ou enregistrée, la position disparaît de Waze.
Des limites à connaître
Seule la position du cycliste est partagée : selon Waze, ni le nom ni l’itinéraire ne sont transmis. La disponibilité des alertes peut varier selon les régions, et Waze se réserve la possibilité de ne pas en afficher dans les secteurs où les vélos sont déjà très présents.
En France, le sujet est loin d’être anecdotique. Selon l’ONISR, 256 cyclistes ont perdu la vie sur les routes de métropole entre octobre 2025 et septembre 2026. Une alerte sur un écran ne remplacera jamais la vigilance de celui qui tient le volant, mais chaque outil qui rend le cycliste plus visible reste bon à prendre.