Dylan Groenewegen retrouve le peloton dès ce vendredi. Le sprinteur d’Unibet Rose Rockets, victime d’une collision avec une moto à l’entraînement la semaine dernière, sera au départ du Championnat des Flandres.
L’accident s’était produit près d’Uithoorn, aux Pays-Bas, sur un rond-point situé entre la Ringdijk Eerste Bedijking et la Tweede Bedijking. Le motard n’avait pas accordé la priorité au coureur et l’avait percuté de plein fouet. Bilan : une déchirure musculaire au niveau des côtes, une blessure pénalisante pour un sprinteur qui sollicite fortement le haut du corps au moment de lancer son effort. Groenewegen avait alors dû faire l’impasse sur le Grand Prix de Fourmies, dimanche dernier.
« Je ne dirais pas que je suis à 100 % »
Le Néerlandais de 33 ans ne se sent toutefois pas encore à 100 % : « J’ai eu un accident avec une moto, un petit accrochage. Pendant une semaine, ça n’allait pas vraiment bien, mais ces deux derniers jours l’évolution a été bonne, et maintenant nous voilà. Je ne dirais pas que je suis à 100 %, mais je suis prêt à courir. »
Juste après l’accident, il avait déjà relativisé : « J’ai été impliqué dans une collision avec un motard et j’ai subi une déchirure musculaire autour des côtes. Heureusement, je m’en suis tiré sans blessure plus grave. Ça aurait pu beaucoup plus mal se terminer, donc j’en suis reconnaissant. »
Une concurrence relevée au Championnat des Flandres
Pour ce retour, Groenewegen aura fort à faire. Il compte parmi les candidats à la victoire sur cette semi-classique flamande, mais il devra composer avec Tim Merlier (Soudal – Quick-Step) et Jasper Philipsen (Alpecin – Premier Tech), également au départ. Unibet Rose Rockets alignera autour de lui Elmar Reinders, son poisson-pilote habituel, ainsi que Tobias Müller, Karsten Feldmann, Martijn Rasenberg et Wessel Mouris.
Ce retour intervient après une première saison réussie chez les Rockets, formation qu’il a rejointe cette année après plusieurs saisons au niveau WorldTour chez Jumbo – Visma puis Jayco – AlUla. Le sprinteur d’Amsterdam a déjà levé les bras à plusieurs reprises en 2026, avant de connaître un coup d’arrêt après le Giro d’Italia.