La structure de Jean-René Bernaudeau a officialisé son nouveau partenaire matériel. À partir de 2027, l’équipe vendéenne, encore connue sous le nom de TotalEnergies, roulera sur des vélos Pardus. Le constructeur chinois s’est engagé pour trois saisons et prend la suite de Cube.
Le suspense ne tenait plus à grand-chose. Quelques jours après l’annonce du départ de Cube, l’équipe a confirmé ce que tout le monde attendait : Pardus prend le relais. Le nom de la marque chinoise circulait déjà depuis l’été, quand plusieurs coureurs avaient été informés que la formation continuerait en 2027 sous une autre identité.
Le passage de Cube aura donc été express. Le fabricant allemand, qui avait rejoint les Vendéens début 2026 après la fin de sa longue collaboration avec Intermarché-Wanty, ne les aura accompagnés que pendant une seule saison.
Toute la filière vendéenne sur le même matériel
L’accord ne concerne pas seulement l’équipe professionnelle. La réserve Vendée U – Primeo Energie, chez les U23, et le CREF, chez les juniors (U19), utiliseront eux aussi des vélos Pardus. Une cohérence appréciable pour les jeunes coureurs, qui découvriront dès la formation le matériel de l’étage supérieur.
Trois modèles ont été choisis : le SPK EVO G4 et le Robin EVO G3 pour la route, et le Gomera EVO pour les contre-la-montre. Pardus n’est pas un novice dans le haut niveau, puisque la marque équipe la sélection nationale chinoise depuis les Jeux olympiques de Rio, en 2016. Avec ce partenariat, elle compte se faire une vraie place sur le marché européen.
Le matériel réglé, le sponsor principal toujours attendu
Cette bonne nouvelle ne règle pas tout. TotalEnergies se retire comme partenaire titre à la fin de l’année et la structure doit encore boucler son budget pour 2027. Le 19 octobre, la SA Vendée Cyclisme ne figurait pas dans la liste des équipes enregistrées publiée par l’UCI. Le club avait alors rappelé que sa garantie bancaire avait été déposée et validée, et qu’il poursuivait les démarches pour finaliser son dossier. L’UCI laisse aux formations concernées la possibilité de régulariser leur situation avant la fin de la procédure.
Selon Ouest-France, le sauvetage pourrait passer par le Département de la Vendée et plusieurs entreprises locales, avec Pardus et Ekoï parmi les partenaires attendus. Le premier est désormais officiel. Reste maintenant le dossier le plus lourd : trouver le nom qui remplacera TotalEnergies sur le maillot.
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Nous sommes fiers d’annoncer que PARDUS devient le fournisseur officiel de cycles de notre structure pour les saisons 2027 à 2029 !
Trois saisons. Une ambition commune. Un partenariat stratégique fondé sur l’innovation technologique, la recherche de la performance et la volonté d’évoluer au plus haut niveau du cyclisme professionnel.
Aux côtés de PARDUS, nous sommes prêts à construire l’avenir du cyclisme professionnel.
L’aventure commence maintenant.
#AllezPardus #AllezTotalEnergies ⚡️
— Team TotalEnergies (@TeamTotalEnrg) October 27, 2026
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