Bien qu’elles aient été reléguées en deuxième division puisqu’elles ont respectivement terminé à la 19e et 20e place du classement mondial cumulé sur trois ans, les équipes Lotto Soudal (qui va devenir la Lotto Dstny) et Israel – Premier Tech ne perdent pas espoir d’être en WorldTour en 2023.
L’Union cycliste internationale (UCI) a en effet révélé mercredi soir que 21 équipes ont officiellement sollicité une licence WorldTour pour 2023 alors que le quota maximal est de 18 équipes. Parmi ces 21 équipes, on retrouve notamment la Lotto Dstny, Israel – Premier Tech mais également la formation norvégienne Uno – X.
En revanche, pour ces trois équipes, cela va être très compliqué d’obtenir une licence WorldTour. En effet, les 18 équipes qui ont marqué le plus de points en 2020, 2021 et 2022 auront une licence WorldTour. Lotto Dstny, Israel – Premier Tech et Uno – X ont respectivement terminé 19e, 20e et 22e. Les équipes Alpecin – Deceuninck (8e) et Arkéa – Samsic (18e) – qui étaient en deuxième division cette saison – sont devant elles dans le classement et ces deux équipes veulent intégrer le WorldTour en 2023 (voir ici et ici). Et comme il ne peut y avoir que 18 équipes en première division, la Lotto Soudal et Israel – Premier Tech sont donc reléguées en 2e division. Uno – X resterait quant à elle en deuxième division.
Bien sûr, si une des 18 équipes du WorldTour venait à perdre sa licence (comme Astana Qazaqstan qui est en grande difficultés financières), cela libérerait une place. La Lotto Soudal serait ainsi prioritaire et conserverait sa licence WorldTour.
Equipes candidates à une licence WorldTour
AG2R Citroën Team
Alpecin – Deceuninck
Arkéa – Samsic
Astana Qazaqstan
Bahrain Victorious
BORA – hansgrohe
Cofidis
EF Education – EasyPost
GreenEDGE Cycling (BikeExchange – Jayco)
Groupama – FDJ
INEOS Grenadiers
Intermarché – Wanty – Gobet Matériaux
Israel – Premier Tech
Jumbo – Visma
Lotto Dstny
Movistar
Soudal – Quick-Step
Team DSM
Trek – Segafredo
UAE – Team Emirates
Uno – X
16 équipes féminines candidates au WorldTour
16 équipes féminines ont également fait leur demande pour obtenir une licence Women’s WorldTeam. Parmi elles, AG Insurance-NXTG, Plantur Pura et Ceratizit – WNT souhaitent notamment monter en WorldTour, les autres équipes ayant déjà une licence WorldTour en 2022. Mais seulement 15 équipes pourront obtenir une licence WorldTour.
AG Insurance-NXTG
Canyon//SRAM
Ceratizit – WNT
Ciclismo Mundial/Plantur Pura
EF Education – TIBCO – SVB
FDJ – SUEZ
GreenEDGE Cycling
Israel Premier Tech Roland
Liv Racing Xstra
Movistar Team Women
Team DSM
Jumbo – Visma
SD Worx
Trek – Segafredo
UAE Team ADQ
Uno – X
Parmi ces équipes, il manque Human Powered Health, qui n’a pas encore envoyé son dossier.
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